Colin Chapman fondatore della Lotus Cars predicava sempre sui vantaggi dell'essere leggero, invece che potente ma pesante.
Non aveva torto, meno roba hai da portare più veloce poi andare , oltre che un macchina leggera ha bisogno di freni meno potenti.
Con la stessa filosofia molti si sono divertiti a mettere grossi motore su piccoli kart, sul web spopolano "Gixxerkart", ma l'inventiva degli appassionati riesce sempre a creare qualcosa di nuovo .
Scelta inusuale non è quella di usare il motore di una moto ma il suo posizionamento , cal fianco del pilota e per utilizzare questa configurazione serviva un motore stretto come un mono ma potente , quindi quel migliore scelta se non il bicilindrico Ducati e precisamente quello di un Monster 900..uno di quello prima seria con la frizione a secco e le valvole grosse.
Certo che a vedere come si divertono, viene voglia di prendere gli attrezzi in mano e creare qualcosa...magari proprio con quel motore che riposa tranquillo in angolo del garage
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