La bellezza dello spirito racing | BMW R50S CLASSIC RACER

Quello che funziona in pista è anche bello. Con questo concetto tutti gli appassionati di motori ammirano i mezzi racing per quella loro filosofia costruttiva. dove la meccanica è regina e ogni soluzione è studiata per essere efficiente e funzionale. Nel passato le meccanica pura era protagonista e molti hanno appassionati e meccanici hanno dato dimostrazione e sfoggio delle proprie capacità, invece nel presente è l'elettronica a fare la differenza e forse è questo che fa perdere un pò di quella poesia. 

Ma torniamo alla moto di questo servizio è una bellissima BMW R50S racer con un albero motore a corsa corta davvero unico , realizzato dallo specialista BWS (Bert Wienen Special).

Questo è il vecchio motore di Jarno Jonker, campione olandese del campionato Classic 

che aveva elaborato fino alla cilindrata di 750 cc e preparato per correre 

Ora però è stato preparato per le gare del campionato  HMV, CRT, SAM, BOTT e RMM, quindi limitando un pò il regine di rotazione dai precendenti 10.000 rpm a 8.500 rpm, quindi un livello leggermente più basso ma molto più affidabile.

Con bielle speciali Carrillo, albero a cammes Schleicher e ingranaggi di distribuzione a denti dritti e un cm,abio ravvicinato a cinque marce 

Il telaio è un BECK che lavora accoppiato con un forcella rivista nello scorrimento , questo rende la moto molto stabile anche quando si frena forte tramite il freno anteriore Fontana Super da 250 mm 

Inoltre, ci sono molte parti speciali su questo motore.

Ammortizzatori YSS con molle speciali.

Pneumatici da gara Avon. Ganasce freno Soft Race per FONTANA.

Accensione Ignitech con batteria agli ioni di litio.

Contagiri Kröber o Pitsch. Etc. Eccetera. insomma una moto che un suo fascino che al solo sguardo non lascia indifferenti  

Becks Motoren