Qui partendo dalla base di un Kawasaki W650 hanno istallato un forcellone Honda VFR 750 mentre all'avantreno hanno scelto un forcella molto più recente , mentre per per ottenere un postura degna di una cafe racer quindi lunga e distesa sul serbatoio ne hanno montato un nuovo molto più lungo e affusolato , come nuovo e il telaietto nella parte posteriore .
P.S. anche la Kawasaki W650 era troppo avanti intelligente per noi italiani ..infatti abbiamo dovuto aspettare degli anni per apprezzare un modello simile e pagarlo molto di più .....parlo della Triumph Bonneville .
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Ciau!... can you please provide the link for the original webpage? There is a very nice discussion if this is a good project, or if it should be based on a more modern base (and thus a waste of a W650)... and we are all looking to see how it ends :)
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