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K-fé to go



Sembra che dopo essersi occupati dell eHonda CB 750 l'attenzione dei preparatori e degli appassionati si sia spostata sui modelli Bmw serie Kappa infatti sul web sembra proliferare le special di vario genere partendo da una base comune. 
Queste foto mi arrivano dalla Germania dove Marc Robrock ha ricostruito questo vecchio modello BMW K100 del 1984, però lo ha fatto in chiave cafe racer e visto che lui ha u'azienda che si occupa di metalli a livelli industriale anche la sua moto è caratterizzata dal metallo a vista , quindi eliminato tutto il superfluo e aggiunto lo stretto necessario il gioco è fatto .
 
 
 
 

4 comments

  1. e' nata anche una nuova Sumisura du base bmw della serie k, niente male. Ottimo anche questo lavoro ma a mio parere la k100 migliore e` quella che ha fatto proliferare le modifiche di questa moto. La tatanka di Sumisura

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  2. Conosco le moto di Motosumisura , al tempo anche io ho dato spazio a ai suoi lavori , vista anche l'ultima fatica , devo dire ben fatta , ma questa mi ha dato un pò lo spunto per fare un filo di polemica nella speranza che non tutti si buttino a capofitto su questo modello ..troppo semplice camminare su un sentiero aperto da altri

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  3. Bella come manifattura ma sia il codone che il serbatoio sembrano avulsi dal contesto e dalle linee( il profilo e l'ultima foto mi danno ragione).La serie K poi non la digerisco.
    Vero è che ne trovi tante per 2 € e pochi Km

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  4. carina .. una delle migliori tra tante veramente orrende realisazioni con il bordo del serbatoio qui tolta .. sweet .. one of the better ones around .. many have the awful joint on the fuel tank un cut .. shows here it is possible to cut .. cool

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