HUTCHBILT NX650

Quando un designer industriale realizza un progetto lo fa con sempre con l'intento di migliorare la forma in e la funzione.
Questo è quello che ha fatto Jeremy Hutch di Hutchbuilt, con questa Honda Dominator NX 650
Il risultato è un tracker moderna e compatta dalle linee pulite ed essenziali.
Molto particolare è il serbatoio dalla forma angolare in alluminio saldato su misura, cosi come  il forcellone monobraccio di una Triumph ST1050 e la relativa ruota
Per la parte anteriore ha optato per un avantreno completo di una Honda CRF250. 

2000 Honda NX 650 Dominator base and chassis – Original

Stripped everything down to only the engine and front section of the frame

Modified frame to fit single side swingarm from a Triumph ST1050

Ohlins rear shock

Custom billet linkage

Custom subframe and mountings

Custom billet triple trees

Tapered roller bearings

CRF 250 Front end – lowered

Braking front disc rotor

Brembo brakes

Custom Excel rim with billet Talon hub and spokes

Custom modified dual FMF F4 exhaust

Frame mod to house battery and electronics under tank

Ceramic coated engine

Custom output shaft and stepped down front sprocket

Billet carrier bearing mount for front sprocket

Custom Flow billet footpegs

Hammerhead rear brake lever

MSR gear shifter

Domino throttle body

Custom Brembo rear brake and master cylinder

Custom Brembo rear caliper mount

Custom aluminum gas tank by Welding Services

Custom filler cap

Motogadget M switch push button controls

Motogadget M unit module

Motogadget motoscope mini speedo

Motogadget M Blaze pins turn signals

Motogadget RFID ignition lock

Antigravity battery

Custom rear LED tail light and turn signals

Haro BMX inspired front light mount with integrated LED lights

Hand stitched genuine leather seat

ASV levers

ODI grips and throttle body

UNI airfilter

Custom paint

Photo by Livemotofoto