Gli Indonesiani di Studio Motor hanno realizzato una moderna cafe racer sulla base della XSR 155, un modello Yamaha per ora destinata ai mercati asiatici.
La XSR 155 è già una trasformazione di una Yamaha MT-15, modello che si inerisce in quel filone di moto di cilindrate fra 100 e 155 che si vendono bene sul mercato motociclistico indonesiano, thailandese o vietnamita che sono in costante crescita
Il motore è un quattro tempi raffreddato a liquido, con distribuzione quattro valvole e fasatura variabile (VVA). Potenza, ancora ufficiosa, di 19,3 cv a 10.000 giri e cambio a sei marce con frizione antisaltellamento.
Il telaio è uno scatolato di acciaio, le ruote sono da 17 pollici con freni a disco (singolo davanti), ci sono la forcella rovesciata e il mono posteriore centrale
Qui è stato fatto un lavoro per modificare completamente le sovrastrutture e le finiture paiono curate, con tanto di cover alluminio per il serbatoio, sella con cuciture a vista, fari led, dettagli in lega di alluminio.
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