Honda VF1000R: una delle regine degli anni '80
La VF1000R può essere considerata a pieno titolo la progenitrice delle moto replica da gara, essendo stata chiaramente ispirata alla Honda FWS1000 che all’epoca gareggiava all’interno della Daytona 200 e della classe AMA F1
La Honda nel marzo ‘84 presentò sul mercato europeo anche la VF 1000R (siglata RE), che negli intenti doveva ricalcare il successo nelle competizioni di endurance ottenuto tra l’81 e l’83 dalla CB 1100R con motore a 4 cilindri in linea, a sua volta derivata dalla stradale CB900F.
Bene di quella moto gloriosa è rimasto solo il motore e parte del telaio in questa VF RACE PROJECT che vi presentiamo, Angus Green ha iniziato questo progetto con l'intento di farne una moto da gara e patento dal modello originale ne ha stravolto la ciclistica e anche il cuore con un profondo intervento di restomod
Il motore 4 cilindri a V di 90° raffreddato a liquido, distribuzione DOHC a cascata di ingranaggi, già utilizzata nelle competizioni e a 4 valvole per cilindro, di 998 cc ha ora un cilindrata di 1050 cc, e con i nuovi carburatori FCR e il sistema di scarico ha notevolemente superato la quota di potenza di 130 cv che aveva in origine.
Ma basta osservare la galleria di immagini per rendersi conto dell'enorme lavoro eseguito , i cerchi ora sono dei moderni marchesini da 17 pollici , l'anteriore vanta un performante forcella rovesciata dove lavorano pinze freno radiali.
Anche il posteriore è al livello della parte frontale con un ammortizzatore Wilbers che agisce tramite leveraggi appositamente costruiti sul nuovo forcellone più moderno e robusto
Non è un di quella moto fatte per fare bella mostra e lo dimostrano tutti i piccoli segni che hanno i suoi componenti, che invece di scalfire il suo fascino ne accrescono ancor di più la sua bellezza come solo un pezzo racing sa fare.
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