Federico Göttsche Bebert festeggia la vittoria della Coppa d'Oro Villa d'Este, il Primo Premio assegnato per Referendum a Villa D'Este alla Lurani Nibbio di cui è proprietario.
La vettura in concorso fu la prima di una serie creata nel 1935, dotata all'epoca di un motore V2 di Moto Guzzi (495 cc, 46 CV).
Con tale dotazione infranse 4 record mondiali e divenne la prima automobile con cilindrata di 0,5 litri ad aver superato le 100 miglia orarie. Nel 1939 la Carrozzeria Riva ne ha ottimizzato la carrozzeria permettendo alla vettura di conseguire altri 8 record mondiali.
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Wow! Da anni cerco di andarci ma per un motivo o per l'altro non ci riesco mai :-(
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