La Yamaha potrebbe riproporre la TRX , modello degli anni 80 poco apprezzato nel nostro mercato ma dalle buone qualità ciclistiche .
L'evoluzione avrebbe sospensioni moderne e ottimi freni con un motore che bicilindrico fronte marcia di 900 cc ,evoluzione del di quello usato per il TDM .
Potenza dalle cifre umane e un prezzo molto competitivo potrebbe essere la mossa vincente per per chi vuole una moto dall'elevato rapporto prezzo/qualità .
E Oberdan Bezzi già la immagina e la disegna in due versioni , una standard più moderna con una semicarena e una classica con tanto di cerchi a raggi , faro tondo , doppi ammortizzatori posteriori e con colori racing anni 70 .
Potrebbe anche lei essere una Yard Built, come le special create da professionisti sulla base di moto dei 3 Diapason.
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