Ducati Vento 350 VL 2014 by Renard Speed Shop
Oggi la Ducati ha nel proprio listino solo bicilindriche desmodromiche a 2 e 4 valvole, raffreddate ad aria e ad acqua, con cilindrate che spaziano dai 700 ai 1200 cc. Eppure la storia della Ducati è fondata sul monocilindrico, a partire dall’iniziale motore ausiliario Cucciolo proseguendo con gli aste e bilancieri e “sforando” anche verso il 2 tempi; quando però si parla di mono Ducati il pensiero va istintivamente al motore “coppie coniche” che, a partire dalla 100 GS nota anche come Marianna, nell’arco di circa 20 anni è stato declinato in due grosse famiglie, carter stretti e carter larghi, in diverse cilindrate da 100cc fino ai 436cc del 450, con distribuzione inizialmente solo a molle e successivamente anche desmodromica.
Simboli di questa gloriosa stirpe rimangono sicuramente lo SCRAMBLER e le sportivissime DESMO entrambe offerte nelle cilindrate canoniche 250/350/450.
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