Scighera Millepercento

Alla lunga lista di preparatori che sono presenti nel quartiere isola , rinominata dagli appassionati motoquartiere si aggiunge Millepercento .

Ieri in occasione dell' inaugurazione del nuovo Store è stata presentata la Scighera , che significa nebbia in dialetto brianzolo , una nuda sportiva spinta dal motore Guzzi 1.151 cc.

E chi poteva rendere reale questa moto se non Filippo Barbacane che ormai da anni si dedica alle Moto Guzzi , ha creato una moto che si pone come naturale erede della Griso partendo da telaio della Alba e con componentistica di prima qualità dove l'alluminio è presente in molti particolari del telaio .

Stupendi i cerchi Borrani da 20 raggi cosi come lo scarico HP Corse con condotti 2 in 1 e terminale Hydroform.

Le sovrastrutture sono in fibra  e carbonio il tutto ammantato di un bel nero , colore che può può cambiare cosi come molti dettalgi in base alle richieste del cliente , infatti questa moto sarà in vendita da 2015 a circa 29.000 euro  

Scheda Tecnica 

MOTORE!

Tipo Bicilindrico a Vdi 90° 4!tempi

Raffreddamento :MistoAria–Olio

Cilindrata : 1151cc.

Alesaggio e corsa : 95 x81,2 mm

Rapporto di compressione : 10,4:1

Distribuzione : 4 valvole, alberi a camme in testa 

Alimentazione! :AirKOne, plenum in alluminio 

Corpo farfallato : Monocorpo Dell’Orto Ø 64 mm 

Accensione : Elettronica digitale ECU GET 

Potenza massima  : 77,0 KW (105 CV) a 7.600 giri/minuto 

Coppia!massima : 124,5 Nm(12,7 Kgm) a 4.900 giri/minuto 

TRASMISSIONE

Frizione : Monodisco a secco con comando idraulico 

Cambio  :  6 marce 

Trasmissione primaria  : Ingranaggi a denti dritti, rapporto 1: 1,458 (Z 26/35) 

Valore rapporti cambio : 

1^ 17/38=1:2,235 

2^20/34=1:1,700

3^23/31=1:1,248

4^26/29=1:1,115

5^31/30=1:0,968

6^29/25=1:0,862

Trasmissione Finale : Coppia conica, rapporto 1:3,666 (Z 12/44) 

CICLISTICA

Telaio : Traliccio tubolare in acciaio portante, mat. ASL 450

Interasse : 1,470 mm

Lunghezza forcellone  : 505 mm

Avancorsa  :  98 mm

Inclinazione canotto di sterzo: 24°

Sospensione anteriore  : Forcella Ohlins, Ø 48 mm, steli con riporto TIN e tre regolazioni!

Escursione ruota anteriore  :  120 mm 

Sospensione posteriore  :  Forcellone in alluminio monobraccio con leveraggi progressivi e monoammortizzatore Ohlins a tre regolazioni!

Escursione ruota posteriore :  115  mm 

Freno anteriore  :  Doppio disco flottante BREMBO Groove con campanatura ricavata dal pieno, Ø 320 mm, pinza a 4 pistoncini BREMBO 484 ricavata dal pieno

Freno posteriore  :  Disco fisso, Ø 282 mm, pinza flottante a 2 pistoncini paralleli

Cerchi :  BORRANI MKRay.9

Ruota!anteriore : 3,50 x 17” 

Ruota!posteriore  :  5,50 x 17” 

Pneumatico anteriore  :  120/70 ZR 17” 

Pneumatico posteriore  :  180/55 ZR 17” 

IMPIANTO ELETTRICO

Tensione impianto  :  12 V 

Batteria! :  12 V – 18 Ah 

Alternatore : 12V–550 W

DIMENSIONI

Lunghezza :  2080 mm 

Larghezza  :  770 mm 

Altezza : 1050 mm 

Altezza sella  :  890 mm 

Altezza pedane  :  regolabile 

Altezza manubrio  :  regolabile

Peso in ordine di marcia  : 190 Kg

Capacità serbatoio carburante : 15 litri  Riserva  :  3 litri

OMOLOGAZIONI

Classe EURO 3