Dopo lo straordinario successo del 2019 è tornato il Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance, la coinvolgente serie monomarca dell’Aquila, dedicata a tutti grazie alla V7 III, una moto agile e intuitiva da guidare.
Alla già scenografica partenza in stile Le Mans, quest'anno si aggiunte
delle novità pensate per divertire, con ancora più turni in pista tra i due
piloti e maggiore equilibrio tra i partecipanti. Nell’edizione 2020,
inoltre, la gara ora sono più lunghe, con la durata che passa da 60 a 90
minuti, per regalare più emozioni.
Vi posso svelare un segreto, anche io ero uno dei candidati per salire su una delle V7 riservate alla stampa, ma impegni presi in precedenza non hanno concretizzato il tutto.
Ho una grande passione per le gare endurance, e alla possibilità di correre
già mi era salita l'adrenalina, posso solo immaginare come sarei arrivato
sulla linea della partenza, come una corda di violino
Ma l'amico Nicola Andreetto ha potuto provare questa emozione riuscendo anche non fare brutta figura e risparmiandosi l'onta delle ultima posizione, nel suo debutto in una gara motociclistica.
Ma l'amico Nicola Andreetto ha potuto provare questa emozione riuscendo anche non fare brutta figura e risparmiandosi l'onta delle ultima posizione, nel suo debutto in una gara motociclistica.
Di sicuro nei prossimi giorni sarà lui stesso a raccontarsi questa
esperienza.
Oltre a Nicola in pista vi era un altro amico ( e compagno di uscite
domenicali ), Giuseppe Faraci che con il suo team si è reso protagonista
di una bella rimonta in gara tanto da ricevere un premio
speciale
Noi continueremo a seguire le gare e a raccontarvi le varie tappe di quello
che rappresenta il campionato più bello, avvincente ed equilibrato del
panorama motociclistico del momento.
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