Questa rappresenta la massima espressione di un GPZ 900 R in versione racing.
La Marvelous Engineering è un azienda giapponese esperta che si è specializzata su questo modello di moto.
Del modello del 1984 è rimasto ben poco sia sul piano meccanico che estetico, infatti anche le componenti che rappresentato gli elementi distintivi della moto sono frutto di una rimodellazione.
Il caratteristico cupolino è stato ridimensionato , il serbatoio è ora in alluminio ,con un nuovi volumi che spostano la posizione di guida in avanti di circa 10 cm
La ciclistica superformante adotta per l'anteriore una forcella Ohlins da 43 mm con impianto frenante con pinze Brembo a 4 pistoncini ad attacco radiale e dischi Sunstar.
I cerchi sono dei Magtan JB4 (3.50-17 / 6.00-17)
Ma la parte più interessante e di maggiore pregio è il motore che adesso è un
ZRX1200R (1164cc) con trasmissione a 6 marce e bilele WPC / DLC con finitura a specchio, e camme Advantage ST-1.5 e carburatori TMR da 38mm
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