In un momento in cui le moto da fuoristrada sembra suscitare sempre più interesse c'è qualcuno che la pensa diversamente e pur avendo tra le mani una moto di grande interesse rincorre il suo sogno di avere un moto speciale
La base di partenza era un proto Gilera 600 che ha partecipato a Parigi / Dakar in 91 che è stato"spogliato e modellato nei laboratori del famoso #TecmasRacingTeam
E dopo 400 ore di lavoro della moto originale è rimasto solo il motore e il il cavo della frizione rimane originale, ogni pezzo è stato costruito su misura o rielaborato senza eccezioni, per un risultato finale che non lascia indifferenti.
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