Frankie e Ivan sono due amici che pur avendo la stessa passione si trovano su due sponde dello stesso fiume .
Il primo ama le moto italiane e con la sua Guzzi 850 T5 crea un Hot Rod all'italiana mentre Ivan da sfogo alle sue preferenze motociclistiche verso un Triumph Bonnie .
Di seguito una lista degli interventi fatti sulle due sfidanti
Guzzi T5 850
- Albero camme Sportivo
- Rapporto di compressione e valvole maggiorate
- Condotti aspirazione e scarico modificati
- Distribuzione a terna di ingranaggi
- Forcelle abbassate 4cm
- Manubrio artigianale
- Comando gas rapido
- Ammortizzatori Gazi 35cm
- Sella artigianale
- Carrozzeria Guzzi SP1000 modificata
- Fianchetti Guzzi V7 sport
- Supporto faro artigianale
- Faro CB500 replica
- supporto strumentazione artigianale
- Specchietto modificato artigianale
- Scarichi Mistral inox omologati
- Compensatore modificato artigianale
- Collettori con bende termiche
- Paracilindri Officine RossoPuro
- Manopole
- Frecce alluminio
- Stop
- Portatarga
- Tubi freno aeronautici
- Decorazioni pinstriping by "Explo Pinstriping" Milano
- Vernice House of Color
Triumph Bonneville 790 carburatori
- Kit aspirazione MK III
- Coperchi carburatori Laboratorio Bicilindrico
- Scarichi originali tagliati, accorciati, svuotati, risaldati e ricromati
- Carter lucidati
- Ammortizzatori alluminio
- Soffietti forcelle
- Manubrio Tommaselli Condor regolabile 22mm
- Pedane arretrate LSL
- Faro Lucas
- Frecce alluminio
- Sottocoda con stop Mass enginiering
- Tappo serbatoio tipo "Monza"
- Verniciatura effetti ruggine by Frankie Lo Smilzo
- Sella Single sport
Ne viene fuori un bello scontro diretto dove il risultato finale e molto incerto ......si accettano scommesse sul vincitore
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