Juan Ramon Ortega mi invia una mail per mostrarmi la sua BMW R75/5 del 1972 di origine Belga e nel quale paese è iscritta al registro storico.
I lavori che eseguito hanno interessato sia il telaio che la ciclistica .
Il primo è stato tagliato a livello degli ammortizzatori posteriori , questi ultimi sono stati sostituiti con altri dalle molle più dire in acciaio temprato.
Cambiato anche il parafango posteriore di origine British e il fanalino con uno stop classico e frecce bullet.
Sella home made , scarichi accorciarti di 25 cm e ricoperti da un spesso strato di vernice nera a polvere di amianto.
Poi uno sterzo da cross Renthal. e due pneumatici Firestone nella misure di 400,19 e 450,18 e il tocco finale della verniciatura Juan ha creato una bella Rod Bike
Gusti son gusti, ed a me i Renthal mi piacciono ma non su di una moto così: ci vedo meglio due semi o un Clubman Handlebar. Però, ok...
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