Molti per creare le proprie special vanno su modelli la cui base crea meno problemi possibile , dove i telai e le strutture permettono di lavorare con più facilità .
Invece ci sono quelli che vanno controcorrente scelgono la via più difficile utilizzando come base modelli più ostici e il caso di quelli di Meccaniche Jorgos che si sono dedicati per centinaia di ora su una Kawasaki GPZ 500.
Cercando di dare un linea più vintage al telaio ne hanno ricostruito tutta la parte posteriore e poi hanno montato un serbatoio di un Morini degli anni 60 .
Non sarà il massimo come bellezza ma vedere qualcosa di diverso dal solito accende l'entusiasmo e da qualche spunto a voi appassionati per eventuali progetti futuri
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JORGOS GRECOS???
ReplyDelete:D
che sia o no un patriotaki, a me la moto e' piaciuta!
e molto!
;)