Le monocilindriche sono forse le più fortunate e longeve motociclette del panorama a due ruote. Per decenni il loro progetto iniziale è rimasto quasi invariato, moto semplici e divertenti , affidabili ed economiche.
In questo periodo stanno conoscendo una nuova giovinezza grazie a tutti quegli uomini di mezza età che vogliono rivivere la loro giovinezza o realizzare proprio u sogno che non avevano potuto realizzare per mancanza di soldi.
Ma se ci sono quelli ormai puntano all'originalità e al restauro c'è sempre qualcuno che riesce a vedere oltre e immaginare la moto sotto un altra veste.
Questo è quello che ha fatto Juan Verde from Denton Texas , che ha preso un vecchio e dimentiacato XR 650 , per quelli non conoscono il modello non è altro che un XR 600 con il motore del Dominator , e lo ha trasformato in Street Tracker .
Quindi una moto ancora più leggera e divertente grazie al motore reattivo e generoso di coppia.
Tecnicamente gli interventi si sono concentrati sulla ciclistica , invece dei classici cerchi da 19 da flat track ha adottato per l'anteriore un canale da 18 X 3, identico al posteriore , questo di sicuro che una scelta per contenere i costi.
All'anteriore troviamo un forcella CRF 450 che è stata nuovamente tarare e settata per il nuovo utilizzo.
Il serbatorio arriva da un vecchia FT500 , modello difficile da trovare dalle nostre parti , che è stato unito saldandolo a un nuovo coda e una sella monoposto .
Sotto proprio il coda esce il il corto silenziatore che fa coppia con i nuovi collettori della FMF.
Delle tabelle porta numero e una nuova mascherina completano il body di questo giocattolo .
Un progetto non molto costoso ma che è stato eseguito con cura e attenzione e ha dato nuova vita a una moto che saprà regalare ancora sorrisi ed emozioni a chi la guiderà .
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