BLACK FURY BY XTR (2022) una versione Racing di ispirazione Endurance della Royal Enfield Continental 650, una moto che forse risulta un pò meno estrema nell'impostazione di guida rispetto a quelle che ci ha abituato Pepo Rosell, ma di sicuro molto efficace. Saremmo molto curiosi di vederla in azione, almeno per avere conferma dell'ottimo lavoro eseguito.
TECHNICAL SCHEDULE
Donor Bike: Royal Enfield continental GT 650 (2019)
Modified frame
XTR handmade swingarm (modified Ducati Pantah)
Triumph Daytona 675 R rear wheel
BREMBO rear brake caliper
OHLINS rear schocks
REGINA gold chain 520
520 front pinion and rear sprocket
Continental SPORT ATTACK front and rear tyres.
CNC RIGA alluminium cnc machined pinion cover
XTR cnc machined pilot footrests (gear and brake levers)
BREMBO rear brake pump
Triumph Daytona 675 R front wheel
BREMBO rotors
BREMBO front radial brake calipers
OHLINS front fork
STYLE & PERFORMANCE cnc machined alluminium yokes
STYLE & PERFORMANCE clip-ons
Ducati 1098 radial front brake pump
XTR cnc machined regulables and foldables levers
DOMINO quick open gas throttle
DOMINO starter commando
DOMINO grips
FRENTUBO red Kevlar brake lines front , rear and ABS system
MOTOGADGET clock
XTR front bracket
XTR carbon fiber front fairing
XTR plexiglass winshield
XTR alluminium front light bracket
XTR endurance type front lights
TRIUMPH Daytona 675 R carbon fiber front mudguard
XTR carbon fiber rear mudguard
XTR (design and fabrication) carbon fiber fuel tank
ACC endurance type gas tap (Quick Filling)
XTR carbon fiber rear solo seat
XTR upholstering
LOUIS rear led light
KOSO led blinkers
ROYAL ENFIED Continental Cup, Racing Bellypan modified by XTR
HIGHSIDE mirrors
NGK Spark wires
FULBAT lipo battery
S&S camshaft
High comp pistons
DNA special airpods marked XTR
POWERCOMANDER ecu
WOLFMAN 2 in 1 exhaust system.
XTR megaphone (XTR design) made by SPARK
ARTENRUTA painting
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