Cosa distingue una moto uscita dalla fabbrica da un creata a mano? Di sicuro la prima risposta sarebbe la precisioni delle componenti che la costituiscono, dove l'assemblaggio è curato in modo attento e professionale.
Bene non tutti i preparatori possono vantare questa qualità nei loro lavori, ma uno di questi pochi è Marco Graziani di CC Racing.
Lui ha sempre avuto un debole per le Ducati ma ha voluto accettare la sfida di lavorare su una moto elettrica, che volente o nolente ormai rappresenta il futuro, quindi ha scelto la Zero motorcycle , che a oggi è l'azienda più avanti in questo tipo di tecnologia , potremmo immaginarla come la Tesla a due ruote.
Il progetto è partito diversi mesi fa , con l'obiettivo di realizzare un kit Plug and Play per la SR/F, che desse maggiore personalità alla moto ma in tutto senza tagliare un sola vite o bullone della moto originale.
Ho avuto il piacere di poter seguire tutti i passaggi creativi di Marco, visto l'amicizia e stima reciproca che ci lega , questo mi ha dato anche la possibilità di discutere con lui alcuni aspetti tecnici del progetto.
La moto si presenta molto più compatta e filante e sinceramente molto più elegante e rispetto alla moto originale, grazie anche al colore un rosso metallizzato, che nonostante le stupende immagini di @VD_Photo, rende moto di più dal vivo.
Tutte le parti che compongono il kit sono state create utilizzando lastre di alluminio, lavorate sia a mano che utilizzando macchine utensili.
Parlando di foto e lavorazioni vi potrei mostrare quello che in questi mesi ha condiviso con me, ma sarebbe come svelare i trucchi di un prestigiatore, togliendo un pò di quella magia che affascina sempre , quindi vi lascio un piccola gallery dove si possono notare alcuni dettagli tecnici come le componenti fornite da Rizoma o Frentubo.
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