Nel 1975 le XS 650 (maggiorate a 750 cc) non riuscivano a competere sulla distanza del miglio contro le Harley-Davidson ufficiali; per rimediare, un telaista californiano modificò il telaio della XS per farvi entrare il 4 cilindri TZ 750. La moto così modificata esordì ad Ascot, dove si dimostrò velocissima ma difficile da controllare sul dritto. Alla gara seguente (Indianapolis) la moto fu affidata anche a Kenny Roberts, il quale vinse nonostante i problemi di guidabilità (e l’esagerato consumo delle gomme). Roberts portò in gara la TZ anche a Syracuse e a San José, con scarsi risultati.
Famosa la sua espressione dopo aver guidato questo bolide da ben 125 cv ""Non mi pagano abbastanza per guidare questa cosa!".
L'esperimento terminerà a fine ‘75, quando l’AMA vietò l’uso di motori con più di due cilindri
Da Wikipedia
.jpeg)
Pero',che emozione!
ReplyDelete