Thunderbikes - Si tratta di moto da oltre 500 cc, talvolta con telai personalizzati o adattati da moto stradali o fuoristrada.
Questa in foto era a Lonigo per la tappa del DustandFun ed è forse la moto che piu incarna questa specialità , tutti gli appassionati ne parlano bene , perchè ha un motore potente ma facile da gestire un un telaio non troppo rigido che asseconda le torsioni , cosi la moto diventa facile da guidare.
Il motore è la croce e delizia di questa moto, se non perfettamente regolata , hanno difficolta nella messa in moto.
I motori Rotax sono fatti con l'acciaio austriaco, notoriamente migliore di quello giapponese (per le moto... per le spade è l'opposto...)qualche marchingegnosità tecnica li ha relegati in secondo piano, ma sono affidabili e robusti, e potenti, a saperli mettere a punto.
la mancata diffusione delle moto che li montavano (Aprilia, Can-Am, Bombardier, KTM ecc.) è dovuta alla scandalosa inaffidabilità del "resto del progetto": impianti elettrici che non funzionavano, soprattutto, scarsa qualità della componentistica e materiali orribili per sovrastrutture e ciclistica.
la mancata diffusione delle moto che li montavano (Aprilia, Can-Am, Bombardier, KTM ecc.) è dovuta alla scandalosa inaffidabilità del "resto del progetto": impianti elettrici che non funzionavano, soprattutto, scarsa qualità della componentistica e materiali orribili per sovrastrutture e ciclistica.
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