Come vi ho detto qualche giorno fa ho partecipato , si invito di Niko Sorbo , a un tappa del Dust&Fun, ma oltra cercare di divertirmi e a non farmi male il mio occhio attento ha trovato il tempo per osservare ciò che di bello si poteva trovare in quell'occasione.
Moto interessanti ve ne erano più di un , ma quella che ha colpito la mia attenzione è questa splendida Triumph TR6R che unisce style vintage e perfomance, cosi ho chiesto a Frankie Sauthier di raccontarmi la storia di questa flat tack.
"Ho fatto importare la mia Triumph da BigSur in California all'inizio del 2019! Purtroppo il progetto si è trovato nel bel mezzo di covid, e quindi ero abbastanza in ritardo, sono riuscito a sfruttarla appieno nel 2021 durante la Krowdrace in Germania, dove abbiamo conquistato il 3° posto nella classe vintage e il premio "Best Style" assegnato dagli organizzatori!"
Possiamo presumere che questo motore e questo telaio abbiano girato negli Stati Uniti per molto tempo.
"Ho dovuto rifare buona parte del motore, che era in pessime condizioni, e sono riuscito presto a ottenere buoni risultati, ma è stata dura per me. "
"Ho dovuto rifare buona parte del motore, che era in pessime condizioni, e sono riuscito presto a ottenere buoni risultati, ma è stata dura per me."
"Sono felice di vedere che ora io e lei formiamo un bel duo! Da allora ho conquistato alcuni podi in Francia o in Italia!"
Dettagli:
Motore:
Triumph TR6R Dal 1968 con kit Morgo 750cc
Telaio:
TrackMaster "primi anni '70"
Carburatore:
Wassel 930
Kit di accensione:
Mondo Elextrex
Ruote:
Mozzo RC Racing a cambio rapido e cerchi Borani
Freni:
Brembo
Motore montato da Lucas di SwissMotorcycleClassics Ginevra,
Lettering e verniciatura by Seb Gaidin Pinstriping
Ruote di L'atelier d'hubert
L'80% della moto è stato preparato da Frankie, o con l'aiuto di amici!
E di questo aiuto ha voluto fare ringraziamenti speciali, alla mia famiglia, i suoi amici, Age of Glory Garments, e tutte le persone che ha incontrato in Europa.
Foto from instagram by Antoine Torresi and Manu Landwood
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