Verve Moto, Just Ride

Una perfetta espressione del classico rivisto in chiave moderna, per una motocicletta che ricorda il fascino delle enduro del passato.

Adatta a qualsiasi terreno e con una perfetta tenuta su ogni fondo, la Verve Motor Tracker 125i è divertente sia in città, grazie al suo peso contenuto, sia fuori.

Ma chi c'è dietro la Verve Moto e da dove nasce?

Dentro Verve Moto batte un cuore italiano. Il cuore di un team che ha mosso i primi passi in Italia ed è qui che inizia la storia di Eugenio, il capo designer.

Dopo diverse esperienze in giro per il mondo e svariate collaborazioni approda a Bali 

A Bali, come in tutta l’Indonesia, la motocicletta è il mezzo di trasporto per tutti, e la scena delle moto speciali è qualcosa di unico.

 Gente da ogni parte del mondo, ognuno con propri stili, idee e sogni. Tutti hanno una moto, ognuno vuole la sua moto, diversa dalle altre.

 E’ il posto ideale per mettere a confronto la propria creatività con chi ha avuto esperienze diverse. Eugenio inizia un progetto di worskshop, unendo il talento di un designer americano ed uno olandese con il proprio, insieme a tecnici locali.

 Nasce così Verve Moto: Verve significa passione, estro creativo, il motore e l’anima del team che ne fa parte.

Motociclette semplici, di piccola cilindrata, divertenti da guidare. Lo stile è “Jap-style”, ovvero basi giapponesi moderne, rivisitate con tocchi vintage nella customizzazione, con interventi solitamente su telaio posteriore, serbatoio, sella e parafanghi, per un mix tra classico e moderno molto particolare e riconoscibile, moto semplici ma con uno stile ben definito, affidabili e dai costi di acquisto e manutenzione leggeri, per una guida senza pensieri.

 Questo Tracker ha un motore monocilindrico quattro tempi raffreddato ad aria di derivazione giapponese, insieme al carburatore Mikuni, garantiscono affidabilità e consumi davvero ridotti Il nuovo sistema Delphi di iniezione diretta assicura un consumo di benzina ottimale in ogni situazione 

Freno anteriore a disco con pinza a doppio pistoncino e freno a disco posteriore, per una frenata potente. Il sistema di frenata combinata garantisce una ripartizione sicura in ogni condizione

DETTAGLI MODELLO

Tipo:Monocilindrico a 4 tempi

Raffreddamento:Aria

Cilindrata:124.53 cc

Alesaggio x corsa (mm):57 x 48.8 mm

Rapporto di compressione:9.5:1

Potenza Max:8.3 Kw (11.3 CV)

Coppia Max:9.5 Nm

Iniezione:Diretta

Marce:5 marce

Avviamento:Elettrico

Distribuzione:Catena

RUOTE, SOSPENSIONI, FRENI:

Sospensioni anteriori:Forcella a steli rovesciati

Sospensioni posteriori:Monoammortizzatore

Freno anteriore:Disco idraulico

Freno posteriore:Disco idraulico

Pneumatico anteriore:4.10 - 18

Pneumatico posteriore:4.10 - 17

Pressione preumatico anteriore:32 PSI (2.21 bar)

Pressione preumatico posteriore:32 PSI (2.21 bar)

DIMENSIONI:

Lunghezza totale:2020 mm

Larghezza totale:830 mm

Altezza totale:1140 mm

Altezza sella:840 mm

Peso a vuoto:120 kg

Capacità serbatoio:10L + 0.6L

3.190€

*Prezzo al pubblico IVA inclusa

VERVE MOTO