Le French Atelier nell'ambito del progetto Yard Built hanno interpretato la XSR 700 nel loro stile, un stile ben definito che si ripete anche in questa moto, infatti ricorda il loro precedente lavoro fatto sulla DR Racer .
Quindi una moto nera e snella ma allo stesso tempo muscolosa, effetto reso grazie alla riduzione drastica dei volumi delle sovrastrutture.
Questo progetto dimostra l'intento dei progettisti della XSR 700, quello di creare una moto facilmente modificabile e con un motore molto divertente.
Nonostante i 75 cv che per alcuni non sono un cifra esorbitante, permettono di avere un guida allegra e gratificante specie nei tracciati tortuosi , almeno questa è la sensazione che ho avuto durante la prova stampa dove abbiamo avuto il piacere di provare in anteprima questa moto.
Il nome di Black Bull è indovinato infatti nella vista frontale sembra di osservare un toro , grazie anche agli steli della forcella e che spuntano dalla piastra , che sono stati sfilati per avere un posizione di guida più caricata sull'anteriore
- Front radial braking pr19, hoses avia.
- Front lighting, full back led.
- Stainless steel collector without large flow catalyst.
- Black plexi flanges on the rims.
- Custom battery tray under the swingarm.
- Epoxy housing paint.
- K & N air filter offset.
- Hydraulic clutch.
- Engine shoe incorporating electronic equipment.
- Aluminum cooling liquid basin.
- Custom leather saddle
- Modification of the frame, cut rear part, plate in welded sheet to fit the shell and a mini lithium battery.
- Creation of a custom polyester tank.
- Manufacture of an aluminum tank cap.
- Fork shortened by 8 cm, custom aluminum fork cap.
- Modification of the exhaust line, silent shortened way "supertrapp".
- Laying of flange in cold-pressed aluminum.
- Installation of handlebar bracelet, with mini commodo impulse.
- Moving the ignition switch.
- Full engine paint, polished fins.
- Metallic epoxy motor housings.
- Custom leather saddle
- Front and back lighting full led.
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Le French Atelier
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