3.31.2011
SHUTTER SPEED
Nel video si può ammirare anche la sua vecchia BMW R60 del 1969 perfettamente mantenuta come se fosse nuova.
Ricordo che Stacie è anche presidente dell' East Side Moto Babes un ristretto gruppo di motociliste che come motto hanno questo "Four wheels move the body. Two wheels move the soul."
Single
3.30.2011
5° Etnaday Triumph
Come tradizione ci saranno molti premi , ma in particolar modo saranno premiate le " Special " più belle presenti Domenica 22 Maggio.
Ho deciso di istituire due categorie " Air Cooled & Water Cooled " o come le chiama la Triumph Modern Classic e Urban Sport.
Quindi se quest'inverno non siete rimasti con le mani in mano ma vi siete dati da fare, questa è l'occasione migliore per mostrare la vostra moto ed eventualmente ricevere un premio e i complimenti per il vostro lavoro.
Queste alcune foto di quella premiata lo scorso anno
P.S. vi dico solo che qualcuno si è portato avanti in tal senso alzando il livello della competizione quindi se avete da completare i lavori sbrigatevi e e non se non vi siete iscritti al raduno andate a farlo sul sito ufficiale
.
Triumph Scrambler Purple
Ciao Rocket ,oggi per la prima volta ho visto il tuo sito ed e' molto interessante, mi chiamo Enrico e come te sono appassionato di Caferacer ,. invio le foto della Triumph esposta al motodays di Roma, il mio lavoro e' stato lucidare: i carter motore , i gambali delle forcelle e la leva del cambio ,come avrai visto sul mio sito ci sono le foto di partenza del lavoro , la verniciatura e' stata eseguita da CryArt e le modifiche al telaio sono state fatte dai ragazzi di Box 33.
Risultato finale piazzamento nella top 10.
Ti ricordo l'indirizzo del mio sito www.trbox.org spero che possa esserti di aiuto per la tua comunity .
Pinstriping....Helmet
MAZE: Pinstriping the Custombike Helmet from The Pixeleye on Vimeo.
Potrebbe essere un idea un bel numero 68 sul casco che ho visto in questi giorni, un Premier Vintage tutto bianco che si presta alla prefezione ad ogni lavoro
Lezione all'Univeristà
Come vi avevo annunciato qualche giorno fa il 6 di Aprile si terrà questa "Lezione" all'Università di Catania .
ora ho avuto dal relatore Raffele Prisco la data precisa e l'orario preciso di quando avrà inizio.
Certo quelli che leggono questo blog non sono tutti della mia città ma per quelli che hanno la fortuna di abitare nei dintorni è un occasione per sentire parlare un persona veramente valida e preparata ,che ci svelerà i meccanismi e le scelte strategico commerciali delle grandi aziende motociclistiche, parteciperà anche Salvo Pennisi il n1 del centro prove Pirelli che si trova a Giarre , quindi si parlerà anche di pneumatici , oltre che cha ad avere la possibilità di ammirare da vicino senza tanto stress una MotoGP , precisamente quella di Jorge Lorenzo per il campionato 2011.
Certo quelli che leggono questo blog non sono tutti della mia città ma per quelli che hanno la fortuna di abitare nei dintorni è un occasione per sentire parlare un persona veramente valida e preparata ,che ci svelerà i meccanismi e le scelte strategico commerciali delle grandi aziende motociclistiche, parteciperà anche Salvo Pennisi il n1 del centro prove Pirelli che si trova a Giarre , quindi si parlerà anche di pneumatici , oltre che cha ad avere la possibilità di ammirare da vicino senza tanto stress una MotoGP , precisamente quella di Jorge Lorenzo per il campionato 2011.
Quindi per quelli che verranno ci vediamo li.
Per quelli che non sono di Catania e si trovano nella zona Occidentale dell Sicilia la stessa lezione verra svolta a Palermo con le stesse modalità. 3.28.2011
3.27.2011
Black Shadow
Ditemi che riconoscete il codino che è stato montato su questa moto, perchè altrimenti siete pregati di lasciare questo luogo.
3.26.2011
Bonnie Special Edition by Triumph Catania
Ieri in occasione del tradizionale Happy Hour che organizza periodicamente la
concessionaria Triumph Catania è stata mostrata agli amici e ai clienti un Bonneville Specila Edition realizzata per volontà di Patrizia e l'intervento del Giuseppe il tutto con l'intento di dare un tocco personale e distintivo alla moto.
Gli interventi sono stati leggeri e diciamo prettamente estetici ma non solo quelli ,si è iniziati con un grafica particolare per passare allo scarico completo Arrow per dare un pò di grinta la motore ed un voce forte e corposa per poi passare alla sterzo di provenienza Speed Triple che aiuta a guidare la moto con maggiore sicurezza e padronanza .
Questo ultimo accessorio , perche il tutto proviene dal catalogo Triumph, è stato un mio suggerimento , anche perchè lo sterzo originale era davvero improponibile in questa occasione, ma anche sulla sostituzione del fanale posteriore sono intervenuto .
Quindi ieri è stata un bella serata tra amici e un lieta occasione per far conoscere ai molti anche il nuovo volto dell concessionaria proiettato verso realizzazione di ogni desiderio del cliente ...anche con moto un pò speciali
KTM 525 Fury by Roland Sands
La felicità ha molte forme e oggi si presenta di colore di un bel mandarino maturo cresciuto in California.
Dalle foto che vi avevo fatto vedere tempo fà Roland Sands è arrivato al proddotto finito e rifinito .
Hanno costruito un serbatoio in allumino per quexsta moto e dello stesso materila è anche il codino posteriore .
Le modifiche sono state apportate a questo KTM 525 sono riguardanti il telaietto posteriore e la diminuzione di escursione delle sospensioni , oltre a ad avere tutta un altra taratura .
Spicca anche lo scarico a forma di tromboncino davvero minimal che non si era visto nelle foto precedenti.
Praticamante con una moto da non più di 50/60 cv e dalò èpeso orami reditto al minimo si e creata una cafe racer leggera e divertente .
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